Все юридические лица и ИП, в производственной деятельности которых предполагается использование коммерческого транспорта, а также организации содержащие на балансе грузовые автомобили и автобусы для внутренних нужд, обязаны иметь в штате специалиста по безопасности дорожного движения (БДД).
Такой специалист должен отвечать за обслуживание, контроль и исправность транспорта, здоровье и безопасность водителей и пешеходов, а также за обучение персонала и профилактику ДТП. Он имеет широкий круг обязанностей и полномочий, которые обычно обозначены в должностной инструкции.
Специалист по БДД
Обязательность содержания в штате сотрудника по БДД (отдел безопасности или выделенная должность при количестве водителей более 50 человек, либо совмещение в маленьких организациях) определяется ФЗ №196 (статья 20).
Специалист, который назначается руководителем компании на должность ответственного за БДД может заниматься схожей деятельностью – руководители отделов безопасности дорожного движения, начальники эксплуатационных отделов и отделов технического контроля, диспетчеры и механики ОТК, механики автоколонн и отрядов. При отсутствии схожей специализации, на должность может быть назначен главный инженер, заместитель директора и т.п.
При этом специалист по БДД должен иметь:
- высшее инженерное образование;
- желательно профильную специализацию 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта (Технология транспортных процессов, Наземные транспортно-технологические комплексы, эксплуатация машин и комплексов, Организация перевозок и управления на транспорте, Техобслуживание и ремонт автотранспорта, Техническая эксплуатация подвижного состава, Автомеханик, Водитель городского электротранспорта, Машинист дорожных машин и т.п.);
- обязательную аттестацию специальной комиссии Минтранса;
- сертификаты на право выполнения работ, определенных в должностной инструкции;
- стаж работы в сфере БДД – не менее 3 лет.
Важно! Если специалист имеет профильное образование, ему достаточно пройти курс повышения квалификации и получить сертификат на 5 лет работы.
Если образование непрофильное, то согласно Приказу Минтранса №106, сотрудник должен в обязательном порядке пройти обучение (до 250 часов или 1.
5-2 месяца) по специальности и аттестацию специализированной комиссии Минтранса (тест на 20 вопросов за 30 минут), после чего получить диплом специалиста и сертификацию на 5 лет.
Назначение на должность производится приказом по организации после того, как данные работника будут опубликованы в реестре аттестованных специалистов по БДД на сайте Росавтотранса. Обязанности ответственного по безопасности дорожного движения обычно оформляются должностной инструкцией.
Должностная инструкция ответственного за БДД
Должностная инструкция ответственного по БДД (ДИ) – локальный нормативный документ, который выпускается в соответствии с требованиями внутренней корпоративной политики организации, формулирует требования к знаниям, опыту и профессиональной компетенции сотрудника, а также определяет круг его обязанностей, права и ответственность.
В государственных организациях такая должностная инструкция обязательна, в коммерческих компаниях может составляться на усмотрение руководства. Но как показывает практика, ее наличии существенно упрощает рабочие отношения и сокращает число трудовых споров.
Оформляется этот документ согласно ФЗ №196 и Приказу Минтранса №287 и на основе профессиональных стандартов и нормативной документации, утверждается руководством организации и предоставляется на ознакомление кандидату на должность специалиста по БДД до его назначения. Структура должностной инструкции стандартна:
Вступительный раздел документа, описывающий требования к образованию, опыту и квалификации специалиста по БДД, основания для приема на должность и порядок подчиненности сотрудника (обычно подчиняется директору напрямую). В разделе также указываются нормативные документы, которыми должен будет руководствоваться сотрудник при выполнении своих обязанностей.
Наиболее важный и самый обширный раздел документа, в котором подробно перечисляются задачи, которые должен решать на рабочем месте специалист по БДД. Обычно в обязанности сотрудника входит контроль над:
- обеспечением дорожной безопасности и мерами по предупреждению ДТП;
- изучением, анализом и профилактикой дорожных инцидентов, составлением отчетов по ДТП;
- проведением консультаций и инструктажей работников по вопросам БДД, формированием отчетов по проверке знаний;
- проведением предрейсовых и послерейсовых медосмотров, допуском водителей к работе;
- техническим состоянием транспортных средств, своевременностью ТО и ремонта автомобилей;
- обучением, переподготовкой и повышением квалификации персонала;
- соблюдением утвержденных норм расхода ГСМ, расходников и комплектующих;
- подготовкой нормативных документов по БДД.
При необходимости, ответственному за БДД могут быть приданы дополнительные обязанности по информационному и практическому взаимодействию с ГИБДД.
В этом разделе уточняются права, социальные гарантии и обязательства компании на повышение квалификации сотрудника при выполнении обязанностей на должности ответственного за безопасность дорожного движения.
Кроме того, специалист имеет право доступа к определенной технической и бухгалтерской отчетности, данным по аварийным ситуациям и техническому состоянию автопарка, распоряжениям и приказам руководства организации.
Он также имеет право ходатайствовать о премировании ответственных сотрудников и наложении дисциплинарного взыскания недобросовестных водителей, требовать невыпуска на линию и отстранения от работы сотрудников в рамках обеспечения БДД.
Обычно этот раздел схож с аналогичными разделами в должностных инструкциях других сотрудников и предполагает ответственность специалиста по БДД за неисполнение обязанностей, правонарушения, нарушение трудового распорядка, причинение материального вреда.
Важно! На свое усмотрение руководитель компании может добавлять дополнительные разделы ДИ, связанные с условиями работы, оценки деятельности, взаимодействия специалистов по БДД с другими подразделениями организации.
К оформлению должностной инструкции специальных требований в законодательстве не предусмотрено – обычно она оформляется так же, как и остальные нормативные документы компании. Однако есть и обязательные требования – в документе должны быть:
- подробная информация о компании и ее реквизитах;
- гриф «Утверждаю» с печатью компании, датой и подписью руководителя;
- нумерованные обязательные разделы и положения;
- подписи руководства, сотрудника по БДД, сотрудников, которые составляли инструкцию (юрист компании, начальник отдела кадров).
Документ оформляется в двух экземплярах на листе бумаги формата А4. Свой экземпляр специалист по БДД должен хранить на рабочем месте, а вторая копия – в отделе кадров (срок хранения – до 75 лет). Даже после выпуска новой инструкции, старая версия сохраняется в течение не менее 3 лет.
Блок
- Что обязан запрещать специалист по БДД в обязательном порядке?
В обязанность ответственного по БДД входит перечень обязательных документов, которыми он должен руководствоваться при выполнении своих обязанностей. Один из таких документов – ПДД РФ и КоАП.
Все, что запрещено Правилами и наказуемо по Кодексу, должно запрещаться сотрудником во избежание неприятностей.
В первую очередь, он должен запрещать выпуск на линии не прошедших медосмотр, пьяных, болеющих или не имеющих соответствующей категории водителей, а также неисправные, не обслуженные и переоборудованные транспортные средства.
- Можно ли штрафы за нарушение требований БДД оплатить со скидкой?
Да, большую часть штрафов можно оплатить с 50%-ной скидкой, кроме тех, которые запрещены к льготной оплате по КоАП (например, штраф за вождение в нетрезвом виде). Оплата со скидкой возможна на портале Госуслуги и в приложениях коммерческих банков при наличии информации о постановлении.
- Должен ли аттестованный специалист по БДД проходить переподготовку?
Аттестация действует 5 лет. В течение этого срока переподготовку можно не проходить. При наличии профильного образования, через 5 лет можно пройти повышение квалификации, при наличии аттестации – переподготовка желательна. Однако решает этот вопрос руководитель организации. Если пункт о переподготовке есть в должностной инструкции и трудовом договоре, вы имеете на нее право.
- Обязан ли ответственный по БДД вести журналы инструктажей?
Да, это – часть его должностных обязанностей.
После проведения инструктажей, специалист по БДД должен заполнять журналы вводного, предрейсового и сезонного инструктажа и следить, чтобы водители, присутствующие на лекции отмечали свое присутствие обязательными подписями.
Если к этой работе относиться халатно или невнимательно, организация может быть оштрафована на 100.000 рублей, после чего сотруднику напомнят о его ответственности, которая прописана в должностной инструкции.
В заключении следует отметить, что составление и утверждение должностной инструкции специалиста по безопасности дорожного движения в организациях, где такой сотрудник должен в обязательном порядке присутствовать в штате – дело добровольное для коммерческих компаний. Но лучше такую ДИ составить, чтобы потом не иметь проблем со трудовыми спорами.
К содержанию и оформлению должностной инструкции особых законодательных требований нет. Инструкцию можно скачать в Интернете и скорректировать ее под требования руководства конкретной компании. Специалист по БДД обязан быть ознакомлен с ней под подпись перед назначением на должность. Инструкция содержится на рабочем месте сотрудника.
Новые требования к специалисту по БДД. Приказ Минтранса №282
Краткое содержание данной статьи:
Привожу вопрос как есть.
…Наша организация имеет небольшой автопарк легковых автомобилей. Мы перевозим своих сотрудников по различным служебным делам. Коммерческих перевозок не оказываем, перевозим только для собственных нужд.
У нас есть обученный специалист ответственный за БДД, которого мы направляли на аттестацию в начале 2020 года. Не можем разобраться.
В связи с новым выходом Приказа Минтранса №282, надо ли ему переобучаться (у него базовое высшее образование). Спасибо.
Используемые мной нормативные акты:
- Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 г. N 282 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Начнем с самого Приказа Минтранса №282. Сразу привожу ссылку на ГАРАНТ, чтобы вы могли увидеть последнюю версию, действующего на данный момент, нормативного акта.
Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 г. N 282
ссылка на ГАРАНТ 
Итак, рубим вопрос под корень. Сразу и на месте.
- Профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, относятся к тем кто указан в пункте 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
- А это юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки),
- а также юридические лица и индивидуальные предприниматели осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров.
- Что это значит?
- Это значит, что если юридические лица и индивидуальные предприниматели эксплуатируют только легковые автомобили и только для собственных нужд, то Профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые к специалисту ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения (БДД) не относятся к таким организациям вообще!
- То есть Приказ Минтранса №282 не нужно вообще им открывать!
- К слову говоря, и аттестация специалистам по БДД в таких организациях тоже не нужна.
- В принципе, по поступившему вопросу можно прямо на этом месте и поставить точку.
- Но давайте продвинемся немного дальше в х, раз уж мы затронули этот интересный вопрос.
- Спешим успокоить всех кого волнует вопрос о переобучении или о дополнительном повышении квалификации.
- В связи с выходом нового Приказа Минтранса 282 ничего этого делать не надо.
- Нет никакого обязательного переобучения и нет никакого обязательного повышения квалификации.
Продолжим цитировать и комментировать Приказ. Начнем с квалификации.
…15.3. К квалификации специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, предъявляется одно из следующих требований:
- образование не ниже уровня среднего профессионального
Инструкции по БДД для водителей – что это и зачем нужны
Частные водители отвечают за свою деятельность в соответствии с общими нормами законодательства. Организованные структуры, напротив, обязаны вести инструктажи по БДД. В связи с тем, что ЮЛ и ИП осуществляют не только эксплуатацию транспорта, но и занимаются всевозможными перевозками (опасных грузов, пассажиров), требования к мероприятиям безопасности различаются.
Тем не менее государство создает требования для каждой отраслевой структуры, а ведение отчетов и журналов перекладывают на ответственных за безопасность лиц.
Инструкции по охране труда (ИОТ) на предприятиях не затрагивают вопросы БДД и технических стандартов ТС. Поэтому все мероприятия стоят отдельной графой. Их обязательность фиксируется ст. 20 ФЗ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
По новым правилам при осуществлении трудовых обязанностей на собственном автомобиле (арендованном) ИП выполняет требование – разрабатывает инструкции по БДД для эксплуатации автомобилей, а также готовится к возможной внеплановой проверке УГАДН (Госавтонадзором) или Транспортной инспекции наравне с другими организациями.
Инструкции по БДД
Предприятие, эксплуатирующее ТС, информирует работников о мерах охраны труда при помощи специальных мероприятий, состав которых утверждается руководителем в «Положении о проведении инструктажей для водителей», закрепленном соответствующим приказом.
По сути, документ является локальным (внутренним), но составляется по отдельным требованиям, как и инструкции по БДД для водителей 2021 года, с учетом специфики и рода деятельности фирмы.
Положение раскрывает конкретный список инструкций, время и место проведения учебных мероприятий, ответственных за организацию БДД лиц.
Типовая инструкция для водителей по безопасности дорожного движения представлена в Сборнике Минтранса. Ее используют как пример для разработки внутренних документов.
Что это и зачем нужны
ИБДД (инструкции по безопасности дорожного движения) необходимы для проведения обязательного инструктажа водителей и лиц, эксплуатирующих транспортные средства. Первостепенная задача такого документа – предупреждение аварий и минимизация потерь от ущерба, причиненного третьей стороне.
В целом, инструкция по безопасности дорожного движения – это папка с правилами, которые помогают шоферу сориентироваться в любой ситуации. В документе также приводятся должностные обязанности специалиста, за невыполнение которых применяются меры дисциплинарного характера.
Важно. Конкретный перечень ИБДД для водительского состава каждая организация дорабатывает самостоятельно.
Для этого скачивают типовой образец и доводят до современных реалий с учетом дорожной обстановки и нюансов деятельности организации. Инструкции – только часть делового производства по БДД, регулируемого различными правовыми актами.
Ответственность за отсутствие документа, в котором отражаются правила БДД для водителя, возложена на руководство.
Кто их разрабатывает
С целью контроля по соблюдению БДД глава фирмы назначает ответственное лицо в должности «специалист» (или «инженер по безопасности дорожного движения»). Он (руководитель, подчиненный) и занимается работой по доведению положений до водителей.
Помимо профильной специальности и диплома ВУЗа, сотрудник должен быть аттестован соответствующим образом в Ространсе.
Эти требования отражены в Приказах Минтранса:
- № 287 от 28 сентября 2015 г.
- № 106 от 20 марта 2017 г.
Все мероприятия должны отражаться в соответствующих журналах и другой отчетности, формы которых также разрабатываются внутри предприятия.
Нормативная база для разработки
Специалист должен знать, как оформляются все инструкции по бдд и какие мероприятия обязательны.
С этой целью законодатель вводит следующие акты:
- Приказ № 7 от 15.01.2014 г. Утверждает правила перевозок на автомобильном транспорте. Раскрывает темы инструктажа, а также некоторые его виды.
Изменения в БДД с 1 сентября 2021. Новые инструктажи с водителями
Приказ Минтранса от 30 апреля 2021 года № 145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» вступил в силу с 1 сентября 2021 года. В статье мы расскажем, какие требования установлены к работодателям, если у них есть водители и транспорт.
Содержание:
- Кто обязан исполнять новые правила безопасности
- Обязательные инструктажи по БДД с водителями с 1 сентября 2021 года
- Каким компаниям необходимо проводить инструктажи с водителями
- Кого назначить ответственным за инструктажи по БДД (надо ли инструктировать только водителей в штате или тех, кто оформлен по ГПХ)
- Как оформить инструктажи с водителями
Кто обязан исполнять новые правила безопасности
- В правилах, утвержденных Приказом Минтранса от 30 апреля 2021 года № 145 прописали требования по обеспечению безопасности при организации и осуществлении перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
- Эти правила являются обязательными не только для тех ИП и юридических лиц, которые занимаются грузовыми и (или) пассажирскими перевозками автомобильным и электротранспортом, но и для компаний, использующих такой транспорт для своих нужд.
- Например, если физлицо управляет грузовым автомобилем, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, или автобусом, он также обязан следовать этим правилам.
Обратите внимание! Есть исключения, на которых не действуют правила.
К ним относятся: водители органов государственной и муниципальной власти и аварийно-спасательных служб. Также правила не распространяют свое действие на международные грузовые и пассажирские перевозки, и перевозки внутри предприятий (промышленный внутризаводской транспорт).
Для указанных выше категорий работодателей обязательным являются следующие мероприятия:
- наличие у персонала допуска к управлению ТС;
- назначение ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения;
- предрейсовые и послерейсовые медосмотры;
- профилактику травматизма и анализ причин ДТП;
- проведение вводных, предрейсовых, сезонных и специальных инструктажей по безопасности перевозок пассажиров и (или) грузов;
- исправность и безопасность транспортных средств, безопасные условия перевозок пассажиров и грузов, включая перевозки в особых условиях;
- соблюдение режима рабочего времени отдыха водителей.
Правила не распространяются на перемещение автобусов и грузовых автомобилей, в которых кроме водителя нет пассажиров. Поэтому, если водитель совмещает обязанности экспедитора, и находится в автомобиле один, правила на него не распространяются.
Обязательные инструктажи по БДД с водителями с 1 сентября 2021 года
➤ Вводный инструктаж по БДД
Вводный инструктаж по БДД проводят при приеме на работу. Включите в программу вводного инструктажа по БДД сведения о видах осуществляемых перевозок, особенностях перевозимых грузов. Расскажите, какие в вашей организации установлены требования по безопасной эксплуатации.
Обязательным является инструктирование работника по действиям в аварийной ситуации, в том числе по оформлению ДТП и заполнению протокола, взаимодействия со страховой компанией по ОСАГО. Расскажите, что в вашей организации существует порядок прохождения предсменного, предрейсового и послесменного, послерейсового медицинских осмотров.
Если на автомобиле не перевозят пассажиров, или опасные грузы, то достаточно провести только предрейсовый медосмотр. Обязательно сообщите, что без медосмотра допуск к управлению ТС получен не будет.
На вводном инструктаже сообщают нормы загрузки транспортных средств, основные данные об аварийности на пути следования, обстоятельствах и типичных причинах дорожно-транспортных происшествий.
➤ Предрейсовый инструктаж по БДД
Предрейсовый инструктаж проводят перед отправлением водителя в рейс (за исключением второго и последующего рейсов по одному и тому же маршруту). На предрейсовом инструктаже рассказывают, какова протяженность предстоящего маршрута, насколько сложны дорожные условия с точки зрения времени года и климата, какие опасные участки требуют особого внимания.
➤ Сезонный инструктаж по БДД
Сезонные инструктажи проводят минимум два раза в год — перед весенне-летним и осенне-зимним периодами. Это связано с переходом работы ТС сезоны снегопада, гололеда, распутицы и других сезонных особенностей.
Сезонные инструктажи включают вопросы, определяющие особенности эксплуатации и управления транспортными средствами в весенне-летний и осенне-зимний периоды, а также связанные с обеспечением безопасности дорожного движения в сложных погодных и дорожных условиях. Именно на сезонных инструктажах рассказывают о дополнительных мерах безопасности при аварийном торможении, при заносе ТС, при передвижении по обледенелым мостам.
- ➤ Специальный инструктаж по БДД
- Специальный инструктаж проводят при необходимости незамедлительного доведения до водителя информации (о вступлении в силу нормативных правовых актов, положения которых влияют на профессиональную деятельность водителей, об изменении условий движения, влияющих на безопасность дорожного движения, о совершении и (или) об угрозах совершения террористических актов) должен проводиться инструктаж.
- При проведении специального инструктажа дается оценка сложившейся ситуации, послужившей основанием для проведения данного инструктажа, и определяется порядок необходимых действий водителя.
Обратите внимание! Специальный инструктаж можно объединить и с предрейсовым, но возникают ситуации, когда информацию до водителей необходимо довести немедленно. Например, на одном из участков дорог разлились нефтепродукты или произошла авария с газовыми баллонами. Следовательно, об этом необходимо сообщить срочно.
Каким компаниям необходимо проводить инструктажи с водителями
Инструктажи по БДД на предприятии являются обязательными для:
- юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования;
- юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на основании договора перевозки;
- юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров;
- физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов.
Кого назначить ответственным за инструктажи по БДД
Для проведения всех видов инструктажей работодатель обязан назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения. Обязательным условием для назначения является успешная аттестация ответственного (приказ Минтранса России от 31 июля 2020 г. № 283).
Важно! Кроме требований к аттестации, ответственный за обеспечение БДД должен отвечать квалификационным требованиям. Без соблюдения этих требований работник не пройдет аттестацию в управлении государственного автодорожного надзора.
Проверьте, чтобы ответственный за БДД имел документы об образовании и (или) квалификации, предусмотренные пунктом 15.
3 профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», утвержденных приказом Минтранса России от 31 июля 2020 г. № 2823.
Ответственный за обеспечение БДД является должностным лицом. Поэтому нельзя назначать ответственным за инструктажи по БДД работников рабочих профессий и других лиц, не имеющих административно-управленческого ресурса. Это следует из статьи 2.4 КоАП.
Многие коллеги спрашивают, что делать в ситуации, если некому проводить инструктажи, и в организации нет ответственного за обеспечение БДД, отвечающего всем квалификационным требованиям.
В этом случае можно заключить договор гражданско-правового характера с организацией, имеющего такого ответственного.
Также можно взять в свой штат работника, который отвечает следующим требованиям:
- Образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по специальности или направлению подготовки, не входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»
- Профессиональная переподготовка с присвоением квалификации специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, подтвержденной документом о квалификации
- Прохождение аттестации на право занимать соответствующую должность, в случае если такая аттестация предусмотрена законодательством Российской Федерации
Если у работника нет высшего образования, но есть среднее профессиональное образование по профилю («Техника и технологии наземного транспорта»), то стаж должен быть не менее 3 лет.
Стаж проверяется по трудовой книжке, копию который нужно предъявить на аттестацию. Профильное образование входит в группу специальностей 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта».
Если профильного образования нет, направьте работника на профессиональную переподготовку.
Как оформить инструктажи по БДД с водителями
Вводные, предрейсовые, сезонные и специальные инструктажи по безопасности перевозок пассажиров и (или) грузов нужно проводить по специально разработанным и утвержденным в организации программам.
Информация о прохождении инструктажей нужно вносить в журнал учета инструктажей водителей, который должен содержать:
- дату проведения и вид инструктажа
- должность (при наличии)
- фамилию и инициалы лица, проводившего инструктаж
- фамилию и инициалы водителей, прошедших инструктаж, и их подписи.
Допускается ведение журнала в электронном виде с использованием электронно-цифровых подписей для инструктирующего и инструктируемого.
Напоминаем, что с 1 января 2021 года действует Приказ Минтранса России от 16.10.2020 № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей» Срок действия особенностей режима труда и отдыха водителя — до 1 января 2027 года.
Обзор основных изменений в режиме работы и отдыха водителей ТС
Загрузка...
